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炎炎夏日,氣溫驟增,對于蓄電池來說是極大的考驗

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月29日  

炎炎夏日,氣溫驟增,一些地方氣溫最高達40度,關于蓄電池來說是極大的考驗。稍有不小心,電池就會發(fā)作鼓包現象,且運用壽命下降,甚至引起電池自燃事端。所以在這個時節(jié)我們大家一定要照顧好它哦!讓它跑得更遠、用得更久!記得注意以下8點哦!


1、不要暴曬充電


夏天炎熱,在太陽底下暴曬充電,久而久之,電池很簡單充鼓,情況嚴重時還會引發(fā)自燃。


2、不要雨中充電


夏天南方雨水多,充電器淋水,很多電子元器件的配件在通電的情況下,很簡單短路,燒壞,產生安全隱患


3、不要停車后立刻充電


電動車在騎行狀態(tài)下,電池自身就會發(fā)熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度較高,騎行后當即給電池充電會加重電池的失水,削減電池的運用壽命,加重電池充鼓的風險。應該在電動車停止運用后半小時以上再充電。


4、不要長時間充電


很多電動車用戶為了圖方便,常常整夜充電,如剩余電池多可能會形成過充,這種對電池必定形成很大危害,簡單形成充鼓變形,使蓄電池的運用壽命提早終止。最佳充電時長為充電器紅燈轉綠燈后再充兩小時即可。


5、不要運用殘次充電器


現在,電動車市場上充滿著很多殘次充電器。常常出現的問題就是電池充滿電后不轉燈,不能靈活調整電流,導致電池過充,屢次過充之后,電池就會出現充鼓現象。


6、不要亂用充電器


由于電池品牌不同,類型不同,所匹配的充電器是不一樣的,不能通用。假如混用,會發(fā)作充電電壓和電流不匹配,導致過充和鼓包。


7、不要運用快速充電站


快速充電站的工作原理就是短時間大電流充電,但是會導致電池失水嚴重,長期運用也是導致電池充鼓的重要原因。


8、不要常常性運用大電流


強烈的加速、減速都能對電池產生不良的影響,上坡牽行或腳踏助力,勿常常性放電,起步緩行勿猛加電門,這樣都會有用延伸電池的壽命。


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