1.不同駕駛習(xí)慣影響電池耗電量，盡量使用經(jīng)濟(jì)模式，少急加速急減速讓電池的電量盡可能平緩的釋放。

2.溫度也將影響電池性能及電量。對于各種材料的電池，氣溫過低或過高，都會影響電池性能及電量。溫度越低，電池可使用電量越少，并且低溫下空調(diào)耗電量較大，會顯著影響續(xù)航里程。高溫下，電池的衰減也會加快。

3.電池電量正常衰減，車輛行駛里程越長或使用時(shí)間越長，電池電量衰減越大。車輛正常存放時(shí)電池電量也會逐漸衰減。

2、如何提升純電動汽車的續(xù)航里程

1.行駛中避免頻繁急加速，動力電池頻繁大電流放電將降低使用壽命；

2.盡量保持勻速行駛，車速為50km/h~70km/h較為經(jīng)濟(jì)；

3.車輛需要減速時(shí)，避免急減速，應(yīng)提前進(jìn)行減速，盡量使用能力回收系統(tǒng)使車輛減速；

4.設(shè)定適宜的空調(diào)溫度，一般24~26較為合適，即感覺舒適，又節(jié)省能耗；

5.盡量多給動力電池充滿電觸發(fā)電池均衡功能，提升動力電池性能。

3、動力電池日常使用過程需要怎么維護(hù)

1.車輛正常使用每月至少做一次滿充電，電池管理系統(tǒng)會對SOC及時(shí)修正，避免因長期不滿充電導(dǎo)致的能量不回饋或SOC跳變現(xiàn)象；

注：SOC指電池的荷電量，電池的電量好比水桶中的水，在某一時(shí)刻電池中含有多少可用電量即稱為該時(shí)刻電池的SOC.在完全放電完畢的情況下SOC為0，完全充滿電的情況下SOC為1倍。

2.車輛放置長時(shí)間不用時(shí)要注意

A放置時(shí)SOC要在30%~70%之間

B斷開低電壓電池負(fù)極；

C每三個(gè)月內(nèi)要進(jìn)行一次滿放、慢充；

3.環(huán)境溫度≤-20℃車輛要放在暖庫存放。

4、冬季低溫情況下如何延長續(xù)航里程和延長電池壽命

1.日常注意檢查車輪，胎壓及制動裝置，并按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保行車安全；

2.計(jì)劃出行，盡量減少車輛載重提高車輛的續(xù)航里程；

3.當(dāng)車輛電量接近20%時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。如果車輛經(jīng)常在電量低于10%的時(shí)候繼續(xù)行駛（車輛會進(jìn)入限速狀態(tài)），會造成動力電池過放損壞；

4.每日收車后立刻充電，車停車輛經(jīng)過一段路程行駛后電池溫度會升高，及時(shí)充電，可以提高充電速度并保證電池有效充滿；

5.夜間停車時(shí)，盡量將車輛停在避風(fēng)的車庫；

6.無特殊需求情況下不要將溫度設(shè)置到Hi或Lo，調(diào)節(jié)26恒溫會更舒適，混動車輛開暖風(fēng)前先使用發(fā)動機(jī)制熱。