電動車新政后時代市場，怎樣賦能終端門店?

并非打打價格戰(zhàn)，把東西賣便宜!

除了質(zhì)量過硬、適應(yīng)多樣需求的產(chǎn)品供應(yīng)，還需培訓(xùn)指導(dǎo)、技術(shù)支持、營銷管理支持等等。

2019年3月28日，更安全的電動車充電器充幫主電動車充電器第三次經(jīng)銷商大會舉行，地點選在了開封尉氏萬畝桃園。除了賞賞桃花、擼擼串，大會更是邀請國內(nèi)一流銷售終端專家面對面授課，全方位賦能銷售終端，教他們從“道”與“術(shù)”上突破發(fā)展瓶頸，輕松長久實現(xiàn)共贏。

精英經(jīng)銷商贏取市場客戶“有一套”

“選擇比努力重要!我選擇了充幫主電動車充電器，市場驗證，我的選擇是對的。剩下的就是怎樣更好地推廣它，吸引客戶，我的辦法就是每天都發(fā)朋友圈。實踐證明，這個方法很管用!”

王林，充幫主電動車充電器開封市經(jīng)銷商。自從2018年開始推廣充幫主電動車充電器后，他靠著這種辦法，將市場做得風(fēng)生水起。他的經(jīng)營之道也得到了大家的認(rèn)可。

“實踐證明，好產(chǎn)品也會拉升店內(nèi)其他貨品的銷售。在我推廣充幫主電動車充電器期間，有個客戶除了每次進貨充幫主電動車充電器外，也會要些其他貨品。到年終發(fā)現(xiàn)，這個客戶之前用1000多元的配件，后來上升至2萬多元?！?br/>
許昌市區(qū)經(jīng)銷商魯占鋒，以親身經(jīng)歷，講述一個好產(chǎn)品給他帶來的“驚喜”。

“驗證一個好產(chǎn)品好不好，售后的高低也是個很關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)。自從我推廣充幫主電動車充電器后，售后率低過以往絕大部分產(chǎn)品。我本人也是做了10多年的技術(shù)，充幫主電動車充電器質(zhì)量就是過硬?！?br/>
平頂山經(jīng)銷商劉亞超，講起充幫主電動車充電器，心里有一桿秤。

培訓(xùn)賦能、新品加持經(jīng)銷商“能量滿格、勁頭足”

“終端銷售團隊在‘放羊’，新品為什么總推不動?”

“老客戶為什么總是‘被撬走’?”

“目標(biāo)為什么總是達不成?”

以上這些難題，都是困擾大家的“老大難”，如何解決?尤其是對于零售終端的“夫妻店”。

當(dāng)天，充幫主電動車充電器邀請國內(nèi)一流研究銷售終端的專家講課，為各位經(jīng)銷商化解發(fā)展難題。

夫妻店屬典型的輕資產(chǎn)運營，風(fēng)險較低，操作靈活;但弊端是想做大做強并不容易。隨著消費不斷升級，傳統(tǒng)的夫妻店也將經(jīng)受生存挑戰(zhàn)。如何不被時代淘汰，做大做強市場?當(dāng)天到場的充幫主電動車充電器經(jīng)銷商們，通過接受國內(nèi)一流終端培訓(xùn)專家面對面授課，從“道”與“術(shù)”上獲得能量。

大會上，充幫主電動車充電器推出的新品也成為大家關(guān)注的焦點，“全程智能管控+雙向定時”，新品的設(shè)計，再一次對“保護電池，保護人”的設(shè)計理念進行了完美詮釋。

培訓(xùn)賦能，新品加持，經(jīng)銷商們表示“收獲滿滿，能量滿格，勁頭足”。

銷售終端講師在給大家講述突圍之道

充幫主電動車充電器“保護電池保護人”更安全的充電器

據(jù)充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器由江蘇充邦新能源有限公司生產(chǎn)，國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng)9大安全標(biāo)準(zhǔn)與8大高端品質(zhì)。

9大安全標(biāo)準(zhǔn)：智能斷電、保護電池、智能脈沖、溫控保護、雙向阻燃、安全電纜、立體防水、反接保護、露電防護;

8大高端品質(zhì)：充的滿、更耐用、更智能、更高效、充的快、更好用、更放心、更安全。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器在性能上，采用MCU多階段電池電流判斷，夏天不過充，冬天充得滿。三段充電全程智能雙向定時管控，杜絕充壞電池。充電器內(nèi)部溫度過高時，自動降低電流。極性不對或短路時關(guān)閉輸出，有效保護充電器與電池。恒溫焊接無脫焊，絕緣漆防漏電防靜電。充滿浮充后自動關(guān)機、空載15分鐘自動關(guān)機，確保充電安全。多段智能脈沖充電，充的更滿，跑的更遠(yuǎn)。品質(zhì)上，采用進口元器件，使用壽命更長久，更耐用。采用節(jié)能元件，搭配智能充電模式，高效省電。外殼采用ABSPC合成原料，內(nèi)外一級阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3C認(rèn)證國標(biāo)純銅電源線，導(dǎo)電好、發(fā)熱少。外殼設(shè)置防水槽、排水孔。每個充電器出廠前必須經(jīng)過惡劣環(huán)境老化測試。中國人壽保險承保。

從“道”“術(shù)”“器”賦能經(jīng)銷商共享行業(yè)聚變

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華表示，2.5億輛，是目前中國電動自行車保有數(shù)據(jù)，但因一直缺乏規(guī)范與監(jiān)管，行業(yè)發(fā)展也是亂象叢生。目前，中國電動車市場已進入“存量”時代，行業(yè)經(jīng)過20多年的迅猛增長，導(dǎo)致新國標(biāo)出臺后，未來將迎來一波換新潮，業(yè)內(nèi)預(yù)計峰值將會出現(xiàn)在2021年～2022年前后。

侯建華董事長說，在電動車新政后時代，充幫主電動車充電器秉承全方位全生態(tài)服務(wù)經(jīng)銷商為定位，以打造“保護電池、保護人”更安全的充電器為發(fā)展目標(biāo)，已經(jīng)受到了業(yè)內(nèi)客戶和合作伙伴的廣泛認(rèn)可和好評。盡管市場紛繁復(fù)雜，高科技技術(shù)瞬息萬變，跨界融合日益頻繁，但充幫主電動車充電器主動擁抱時代，一直都跑在行業(yè)新政落地的前面，從“道”“術(shù)”“器”賦能經(jīng)銷商，共同學(xué)習(xí)，抱團奔跑，最終實現(xiàn)互利共贏，共享行業(yè)聚變。