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金屬固態(tài)電池將是鋰電池行業(yè)的終極目標

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月28日  

3月30-31日,“2018中國新能源汽車動力電池先進技術高峰論壇”在上海舉辦。知名鋰電材料及產業(yè)化專家肖向前深入分析了未來鋰電材料及新能源行業(yè)的發(fā)展方向,他表示,未來五年,鋰電池行業(yè)將迎來大發(fā)展,或能持續(xù)十年的好光景。而以三元主導,金屬固態(tài)電池將獲得進一步發(fā)展。


近幾年,全球新能源汽車產業(yè)取得爆發(fā)性增長。我國新能源汽車產業(yè)受政策扶持,2017年銷量高達77.7萬輛。受益于電動汽車爆發(fā)式發(fā)展,動力類電池需求增長速度遠超過3C數碼類和儲能類電池,未來市場空間巨大。預計2020年,中國動力鋰電池產業(yè)規(guī)模有望突破1600億元,可以說中國鋰電市場已經提前步入動力電池驅動時代。


在肖向前看來,現在國內和國外的差距主要在純度上,在成品率上,所以做出的高端電池價格不占優(yōu)勢。行業(yè)技術進步之快,每年都有明顯的進步,甚至按季度計,結合材料易得、安全性、低成本、比容量、便攜性、使用方向等需求,未來必將是依需求不同的百花齊放式發(fā)展。而負極材料也將發(fā)生大的變化,金屬固態(tài)鋰電池將可能是非常有潛力的方向。


肖向前判斷說,當前磷酸鐵鋰、三元等鋰離子電池在放電過程中,電芯溫度逐漸上升,絕對的安全性難以通過電池自身解決,金屬固態(tài)電池是鋰電的終極目標。行業(yè)的未來必將更加成熟,前景更加光明,能源將發(fā)生革命性變化,可再生、分布式、儲能系統(tǒng)、智能化將形成全新的綠色能源生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

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