8月30日，深圳市財政委員會官網(wǎng)公布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，該政策還處于征求意見階段。官方披露的征求意見郵箱：Kgmjc@szfb.gov.cn披露的政策顯示，深圳市將2018年的地方補貼標準按照三個階段執(zhí)行：

8月30日，深圳市財政委員會官網(wǎng)公布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，該政策還處于征求意見階段。官方披露的征求意見郵箱：Kgmjc@szfb.gov.cn

披露的政策顯示，深圳市將2018年的地方補貼標準按照三個階段執(zhí)行：

1、1月1日至2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(深財規(guī)〔2017〕10號)對應標準補貼。

2、2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》對應標準的0.7倍補貼，純電動貨車和專用車按對應標準的0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。

3、2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照2018年國家補貼政策對應標準的0.5倍補貼，燃料電池汽車國家補貼政策對應標準的1倍補貼。

具體如下：

(一)純電動乘用車

(二)純電動客車補貼標準

非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補貼。

純電動貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補貼，單車補貼上限為5萬元。

(三)純電動貨車和專用車補貼標準

(四)燃料電池汽車補貼標準

燃料電池乘用車按照搭載燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車、貨車采取定額補貼。電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。

具體如下：

四、充電設施建設補貼

單個運營商在我市建設充電樁總功率達到8000KW，方可提出建設補貼申請；按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，交流充電設備(40kw及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設備(40kw以下)給予200元/千瓦補貼。

五、動力電池回收補貼

對于在我市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權的法人銷售企業(yè)，應按20元/千瓦時的標準專項計提動力蓄電池回收處理資金。對按要求計提了動力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補貼，補貼資金應專項用于動力蓄電池回收。

上述政策適用范圍為2018年1月1日至2018年12月31日上牌的車輛、完工驗收符合條件的充電設施，且申報主體應在達到條件后6個月內申報。