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廣汽埃安公布超倍速電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年04月01日  

八月三十日下午,廣汽埃安正式公布超倍速電池技術(shù)和A480超充樁。其中,超倍速電池技術(shù),目前已通過(guò)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn)認(rèn)證,并將陸續(xù)搭載于AION家族系列車型。


當(dāng)前,新能源車市場(chǎng)正以高增速蓬勃發(fā)展,然而充電慢、充電難卻依然是困擾行業(yè)發(fā)展的一大痛點(diǎn)。為了解決這一痛點(diǎn),廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化的巨灣技研有限公司,持續(xù)致力于超級(jí)快充電芯研發(fā)工作,經(jīng)過(guò)7年不懈努力,成功研發(fā)出超倍速電池技術(shù)。


據(jù)介紹,"超倍速"是指電池充電倍率高。現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電最快僅能達(dá)到半小時(shí)續(xù)航200km,超倍速電池技術(shù)則以最快6倍的充電速率做到了"充電5分鐘,續(xù)航200公里"。


根據(jù)電池充電工作原理,鋰離子從正極出發(fā),經(jīng)過(guò)隔膜、電解液,到達(dá)負(fù)極,包括脫出、遷移和嵌入三個(gè)過(guò)程。單位時(shí)間遷移和嵌入的鋰離子越多,充電速度越快。而鋰離子遷移速度低、嵌入效率低作為提升充電效率的關(guān)鍵難題,成為業(yè)內(nèi)專家難以翻越的兩大技術(shù)高峰。


為了解決這兩大難題,廣汽一方面采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率電解液、特有的軟碳/硬碳/石墨烯包覆改性技術(shù)等新型技術(shù)及材料,并進(jìn)行了大量的材料配方和工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證。最終實(shí)現(xiàn)了在遷移速率、嵌入速度和導(dǎo)電能力上的全面提升,讓鋰離子遷移過(guò)程極大加速,從而實(shí)現(xiàn)超倍速充電。其中,作為導(dǎo)電劑的石墨烯發(fā)揮了至關(guān)重要的用途。


關(guān)于石墨烯,廣汽方面表示,其已掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)制備技術(shù),并形成了完善的專利群。目前,廣汽三維石墨烯材料已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)、成本可控,從而助推超倍速電池技術(shù)的量產(chǎn)落地。


但同時(shí),若想要實(shí)現(xiàn)高壓快充,僅是電池技術(shù)的提升只是其中一方面,需核心三電系統(tǒng)以及空調(diào)壓縮機(jī)等一系列部件都要在大電壓下正常工作,為快充領(lǐng)域搭建強(qiáng)有力的"基建"。針關(guān)于此,廣汽埃安透露,其已打造出最高工作電壓可達(dá)880V、最大充電功率達(dá)到了480KW的高壓平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200公里作出保障。


和此同時(shí),和超倍速電池技術(shù)同期公布的還有A480超充樁。


據(jù)介紹,A480中,"A"即是AION的首字母,也代表A級(jí)高性能,而"480"則代表全球最高的480kW功率。


該超充樁具備超高功率、超高安全、超高智能、超高顏值等四大特點(diǎn),其擁有全球最高的480kW充電功率,峰值功率可達(dá)1000V,電流600A,并采用液冷式充電系統(tǒng)和AION專屬科幻水滴造型設(shè)計(jì),可通過(guò)云端智能調(diào)度匹配柔性充電,便于快速推廣普及。


現(xiàn)階段,廣汽埃安也正在加速推進(jìn)A480超充樁的落地建設(shè)。全球首個(gè)智能超充站——位于廣州天河區(qū)東宏國(guó)際廣場(chǎng)的廣汽埃安超充站,已經(jīng)落成并投入運(yùn)營(yíng)。


接下來(lái),廣汽埃安還將在全國(guó)范圍快速布局建設(shè)品牌超充站,預(yù)計(jì)到2025年,將會(huì)在全國(guó)300個(gè)城市建設(shè)2000座超充站,滲透至地級(jí)市,實(shí)現(xiàn)全覆蓋。


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