1.純電動汽車中鋰離子電池的激話沒有獨特的方式。鋰離子電池在純電動汽車行車全過程中會當然激話。假如有意應(yīng)用前三種循環(huán)系統(tǒng)12小時長的電池充電激話方法，總是是徒勞，毫無效果。

2.純電動汽車行車全過程中，當鋰離子電池用電量過低時，應(yīng)盡早給鋰離子電池電池充電。(這兒明顯不建議應(yīng)用快速充電站，會毀壞電池。在銷售市場上，并非是全部有關(guān)電池用完后再電池充電和長期電池充電的叫法全是恰當?shù)?。這也在于電池的種類。最好盡可能用完后也逃不了的方式。實際上僅僅用在鎳電池上，目地自然是為了更好地防止電池記憶性的出現(xiàn)。)

3.按國際標準時間和程序流程收費標準，連前三次；(尤其是，電池充電時間不必超出12小時)一味追求完美鋰離子電池12小時長期電池充電和全自動關(guān)閉電源是不正確的。要立即糾正。