現(xiàn)在很多客戶，電動(dòng)汽車要更換電池，到售后維修店，只會(huì)問價(jià)格，只要價(jià)格便宜，去維修的師傅的技術(shù)和服務(wù)都是不要的。其實(shí)換電池是一項(xiàng)技術(shù)活，好的技術(shù)可以讓電池發(fā)揮正常的使用壽命，清洗可能存在安全隱患，技術(shù)一般短暫的責(zé)任心會(huì)影響電池的使用壽命，甚至?xí)袩龎钠嚨奈ｋU(xiǎn)。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車新增電機(jī)功率，新增控制器電流，是對(duì)電動(dòng)汽車電池的一種侵犯，再加上劣質(zhì)充電器是乘機(jī)的危險(xiǎn)!以下是我十年的電動(dòng)汽車維修相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勎业碾姵叵嚓P(guān)經(jīng)驗(yàn):

頂部，正確的設(shè)備電池。最好是改變?cè)瓉淼木€的新電池,電池連接長線路老化接觸貧困簡單短路火災(zāi)、烙鐵使用50-60w焊接電池堆盡可能不要超過三秒鐘,樁最好使用絕緣膠帶包,防止自行車壞路行,形成的麻煩!然后用電池代替電池盒把電池分開，這樣就有空間加熱，也讓電池盒里的電池不會(huì)碰撞!畢竟，把電池移到汽車上，如把電池盒移到固定處最好不要讓它來回晃蕩，防止電池閉合不好形成漏電夜。

第二，檢查剎車功率。有些修理工把電池裝上就完了，其實(shí)剎車功率也很重要，剎車不安全騎起來，而且浪費(fèi)不必要的功率也很容易讓電池?cái)嗟羲膲勖?

第三，調(diào)試剎車并檢查前后滾動(dòng)阻力。有很多帶剎車的自行車道，調(diào)節(jié)剎車前后的滾動(dòng)阻力也可以讓電動(dòng)汽車走得更遠(yuǎn)。

第四，關(guān)鍵部位的運(yùn)動(dòng)接頭注油。注油時(shí)，可靈敏反彈，減少?zèng)_突!使電動(dòng)汽車更節(jié)能，電池壽命更長。

第五，檢查氣壓。讓氣壓適中，氣壓低同樣影響行程，氣壓高則簡單爆胎!

第六，告知客戶收費(fèi)注意事項(xiàng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄還剩下一兩個(gè)電網(wǎng)的電時(shí)，就應(yīng)該充電。新電動(dòng)汽車前三次充電大約要10-12個(gè)小時(shí)。夏季充電6-8小時(shí)，冬季充電8-10小時(shí)。防止無動(dòng)力強(qiáng)行行駛，形成過放電影響電池壽命。

以上這些過程都是專業(yè)的維修師傅來更換電池應(yīng)該做的，更換電池真的不只是價(jià)格那么簡單，而且看師傅的技術(shù)和服務(wù)，選擇一個(gè)專業(yè)的維修師傅其實(shí)是非常重要的。

關(guān)于我們的電動(dòng)汽車修理師傅來說，我們不能改變電池質(zhì)量的好壞，但是我們可以盡量防止這些事故的發(fā)生，盡我們最大的努力使電動(dòng)汽車的電池使用的時(shí)間更長，更安全。毫不夸張地說，一個(gè)好老師可以用三年的電池，一個(gè)差老師用不到一年就可以，關(guān)鍵看你自己的選擇。