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特斯拉18650電池電動原理

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月17日  

特斯拉的工作原理:18650電池真的有用嗎?


1.解釋特斯拉電動超級跑車的原理


特斯拉汽車有限公司是電動汽車和零部件的生產(chǎn)和銷售的公司,只有純電動汽車的生產(chǎn),是成立于2003年,總部位于加州的硅谷地區(qū),特斯拉汽車公司是一家總部位于硅谷,電動汽車生產(chǎn)和計劃在納斯達(dá)克上市的公司,其總部位于加州。特斯拉由斯坦福大學(xué)輟學(xué)大師埃隆馬斯克、埃隆馬斯克和J.B.斯特勞貝爾于2003年創(chuàng)立,該公司專門生產(chǎn)純電動汽車而不是混合動力汽車。目前生產(chǎn)的重要車型有特斯拉跑車、特斯拉ModelS和特斯拉ModelX。


不久前,新能源的衍生讓更多的消費(fèi)者更加關(guān)注這些神秘的物質(zhì)。事實(shí)上,這些所謂的物質(zhì)也是我們身邊比較常見的元素之一。然而,它們并沒有在這個領(lǐng)域中使用。


說到這里,我想很多消費(fèi)者都會想到新能源汽車,特斯拉就是一個典型的例子。特斯拉電動汽車有一個85度和65度的電池容量選項(xiàng),有一個后驅(qū)動和一個充電器,將交流電轉(zhuǎn)換成直流電來給電池充電。電池通過逆變器存儲直流電源,驅(qū)動交流電機(jī)驅(qū)動后輪,這真的是一個好計劃嗎?什么是總體原則?慢慢地聽作者說話。


2.初步了解特斯拉的供電系統(tǒng)


雖然特斯拉是一輛無軌電車,但很多參數(shù)都不容忽視,其中85KWhPerformance的100公里加速時間只有4.4秒,最大速度為210公里/小時,行駛里程為480公里。即便是功率較低的60KWh車型,加速速度為100公里,加速時間為5.9秒,續(xù)航里程為370公里/小時,要在一輛汽油車上實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)也并非易事,但事實(shí)的確如此。


在許多網(wǎng)民看來,電的電池壽命不是很持久。當(dāng)然,特斯拉也有自己的答題紙:特斯拉有三種充電方式,即110V電源、高效充電器和超級充電站。在此期間,這些模型可以在家庭電源充電后以每小時50公里的速度充電。假如使用特斯拉供應(yīng)的特殊高效充電器,充電速度可提高一倍,半小時可充電50km。


特斯拉汽車用于電池鈷酸鋰離子電池,在車?yán)?電池是很多人注意,因?yàn)樗男阅苁欠€(wěn)定的,安全系數(shù)高,可以充電電池循環(huán)次數(shù)、磷酸亞鐵鋰離子電池現(xiàn)在在商場的首選電源電池,諸如雪佛蘭Volt和日產(chǎn)Leaf,E6和菲斯克的業(yè)力,但特斯拉一些特殊的,他的跑車是第一個模型是18650鈷酸鋰離子電池。與磷酸鐵鋰離子電池相比,磷酸鐵鋰離子電池雖然技術(shù)先進(jìn)、功率大、能量密度高、一致性好,但其安全性、熱電特性和成本都較低。


充電時間為3.20分鐘


2014年五月,特斯拉特斯拉剛剛宣布升級,將所有的充電時間縮短至20分鐘,特斯拉,去年九月曾宣布,為S型設(shè)計和未來超級電動汽車充電站規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),據(jù)說是一半的電池充滿能在30分鐘內(nèi),特斯拉就可以完成充電這么短的時間內(nèi),通過充電站可以供應(yīng)120兆瓦的超高力量,并比較通用電氣汽車電池、儲能電池組和特種電池系統(tǒng)高出三倍的特斯拉進(jìn)行了研究。


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