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自放電的影響是?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月12日  

1、自放電導(dǎo)致儲(chǔ)存過(guò)程容量下降


幾個(gè)典型的自放電過(guò)大造成的問(wèn)題:


1、汽車停車時(shí)間過(guò)久,啟動(dòng)不了;


2、電池入庫(kù)前電壓等一切正常,待出貨時(shí)發(fā)現(xiàn)低電壓甚至零電壓;


3、夏天車載GPS放在車上,過(guò)段時(shí)間使用感覺(jué)電量或使用時(shí)間明顯不足,甚至伴隨電池發(fā)鼓。


自放電導(dǎo)致電池間SOC差異加大,電池組容量下降


由于電池的自放電不一致,導(dǎo)致電池組內(nèi)電池在儲(chǔ)存后SOC產(chǎn)生差異,電池性能下降??蛻粼谀玫絻?chǔ)存過(guò)一段時(shí)間的電池組之后經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)性能下降的問(wèn)題,當(dāng)SOC差異達(dá)到20%左右的時(shí)候,組合電池的容量就只剩余60%~70%。


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