寧德時(shí)代之外，另一家國(guó)產(chǎn)特斯拉電池供應(yīng)商是LG化學(xué)。那么其供應(yīng)的是什么電池、供貨量又是多少呢？

我們獨(dú)家了解到，LG化學(xué)向國(guó)產(chǎn)特斯拉供應(yīng)的是811（鎳鈷錳）型三元鋰離子電池。初定供貨量10-13吉瓦時(shí)，比寧德時(shí)代（300750.SZ）略多一點(diǎn)點(diǎn)。磷酸鐵鋰和811三元鋰離子電池會(huì)用于未來(lái)國(guó)產(chǎn)特斯拉不同續(xù)航的產(chǎn)品上。

此前報(bào)道，寧德時(shí)代和特斯拉初步約定的供貨量不少于特斯拉上海超級(jí)廠（一期）規(guī)劃產(chǎn)量的40%。

針對(duì)上述信息，出行一客聯(lián)系LG化學(xué)求證，截至目前暫未收到LG化學(xué)的回復(fù)。

三月六日，工信部公布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2020年第3批），特斯拉（上海）有限公司特斯拉牌TSL7000BEVBR0純電動(dòng)轎車(chē)在列。

與2019年十二月公布的兩款產(chǎn)品不同，這次公布的產(chǎn)品續(xù)航里程達(dá)668公里，較之前兩款國(guó)產(chǎn)特斯拉公示產(chǎn)品提升了超200公里，可謂是長(zhǎng)續(xù)航版。值得一提的是，目前公開(kāi)的三款產(chǎn)品均采用三元鋰離子電池。

三元鋰離子電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元鋰離子電池。根據(jù)鎳鈷錳或鎳鈷鋁三種元素配比量不同，可大致分為333、532、622、811等。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）公布的《動(dòng)力鋰電池月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，二月LG化學(xué)供應(yīng)給國(guó)產(chǎn)特斯拉的裝機(jī)量為79,513千瓦時(shí)，裝機(jī)數(shù)量為1535臺(tái)。在GGII一月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，LG化學(xué)沒(méi)有出現(xiàn)。

由于還有從美國(guó)CKD過(guò)來(lái)的車(chē)型，也在華售賣(mài)，所以部分購(gòu)車(chē)者發(fā)現(xiàn)拿到手的國(guó)產(chǎn)特斯拉model3出廠合格證上赫然寫(xiě)著松下電池。

特斯拉北京車(chē)主張小姐告訴出行一客，在選車(chē)時(shí)，特斯拉銷(xiāo)售明確提到，假如定的早可以拿到松下供貨的特斯拉，晚一點(diǎn)就會(huì)拿到LG化學(xué)供貨的特斯拉。具體到手產(chǎn)品裝配哪家電池，還要看運(yùn)氣。

松下采用的是鎳鈷鋁酸鋰為正極材料的三元鋰離子電池。與LG化學(xué)和寧德時(shí)代采用的鎳鈷錳酸鋰為正極材料的三元鋰離子電池有所差異，用鋁替代了錳。

如GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)全面的話，LG化學(xué)最早供貨時(shí)間為今年二月。

今年一月，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克（ElonMusk）在投資者會(huì)上確認(rèn)，新增寧德時(shí)代和LG化學(xué)兩家供應(yīng)商。

LG化學(xué)在華也有廠。2015年，LG化學(xué)在南京棲霞區(qū)建設(shè)了一座動(dòng)力鋰電池廠，此后因補(bǔ)貼問(wèn)題，該廠一直默默無(wú)聞。

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退坡，2018年七月，LG化學(xué)與南京江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂投資協(xié)議，計(jì)劃在濱江開(kāi)發(fā)區(qū)投資20億美元建設(shè)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目。

上述項(xiàng)目在2018年十月開(kāi)工，2019年十月開(kāi)始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2023年實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量32吉瓦時(shí)。

2019年十月，LG化學(xué)向南京廠投資4.17億美元，以滿足電動(dòng)汽車(chē)制造商的需求，預(yù)計(jì)該筆投資將于2025年十二月完成。此舉在外界看來(lái)是為國(guó)產(chǎn)特斯拉供貨做準(zhǔn)備。