新聞速讀：

【動(dòng)力電池】

1.恩捷股份與日本帝人簽訂溶劑型涂布隔離膜專利授權(quán)協(xié)議

2.博石高科年產(chǎn)十萬噸錳酸鋰正極材料項(xiàng)目在滁簽約

3.湖北猛獅新能源公司進(jìn)入破產(chǎn)清算程序

4.尼古拉聲稱在電池領(lǐng)域取得突破進(jìn)展?jié)M載續(xù)航可達(dá)800英里

【新能源汽車】

1.首款車投產(chǎn)iV6博郡與一汽夏利合資落地

2.嘉陵區(qū)吉利新能源車二期項(xiàng)目明年6月投產(chǎn)

3.比亞迪王朝家族再添“漢”將劍指高檔新能源汽車市場(chǎng)

4.奧迪發(fā)布e-tronSportback，2020年歐洲上市

5.續(xù)航里程超700公里威馬7系轎車將于2021年上市

6.理想ONE2020款量產(chǎn)下線12月上旬開啟全國(guó)交付

7.深圳修訂網(wǎng)約車管理方法：新注冊(cè)網(wǎng)約車須純電動(dòng)汽車

8.蘇州市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)正式上線

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產(chǎn)業(yè)鏈

1.恩捷股份與日本帝人簽訂溶劑型涂布隔離膜專利授權(quán)協(xié)議

近日，上海恩捷新材料科技有限公司與日本帝人株式會(huì)社通過深入洽談，就在新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池用途的溶劑型涂布隔離膜領(lǐng)域展開深入合作達(dá)成共識(shí)，雙方已在客戶共同開發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備效率改善等方面開始了實(shí)質(zhì)性合作。作為全面開啟戰(zhàn)略合作的第一步，針對(duì)雙方約定的合作開發(fā)項(xiàng)目日本帝人株式會(huì)社將其持有的PVDF系溶劑型涂布材料組成相關(guān)專利以及相分離法涂布生產(chǎn)工藝相關(guān)專利授權(quán)給上海恩捷新材料科技有限公司。雙方已簽署了相關(guān)專利的授權(quán)合同，并將共同加快市場(chǎng)開拓速度以及進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作范圍。

2.博石高科年產(chǎn)十萬噸錳酸鋰正極材料項(xiàng)目在滁簽約

近日，博石高科年產(chǎn)十萬噸錳酸鋰正極材料項(xiàng)目簽約儀式在滁舉行，據(jù)悉，該項(xiàng)目一期將于本月開工建設(shè)，2020年6月竣工投產(chǎn)，建成后可年產(chǎn)五萬噸錳酸鋰，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元，填補(bǔ)滁州錳酸鋰正極材料項(xiàng)目方面的空白，項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)十萬噸錳酸鋰，成為全國(guó)最大的錳酸鋰材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地。

3.湖北猛獅新能源公司進(jìn)入破產(chǎn)清算程序

*ST猛獅(002684.SZ)11月20日公布公告，公司全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湖北猛獅”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》，根據(jù)債權(quán)人湖北宜城農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湖北農(nóng)商行”)的申請(qǐng)，湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對(duì)湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。湖北省宜城市人民法院已受理湖北農(nóng)商行對(duì)湖北猛獅的破產(chǎn)清算申請(qǐng)，湖北猛獅將正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。

4.尼古拉聲稱在電池領(lǐng)域取得突破進(jìn)展?jié)M載續(xù)航可達(dá)800英里

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，以氫燃料電池半掛卡車聞名的尼古拉近日聲稱，其在電池技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，大大提高電池儲(chǔ)能密度。尼古拉汽車高調(diào)宣布：該公司的純電動(dòng)卡車在充滿電后，可在滿載狀態(tài)下行駛800英里。其推出了世界上第一個(gè)獨(dú)立電極汽車電池。該電池材料層的能量密度為每公斤1100瓦時(shí)，生產(chǎn)單元層的能量密度為每公斤500瓦時(shí)，其中包括套管、終端和分離器。上述儲(chǔ)能密度相當(dāng)于現(xiàn)有鋰離子電池單元的兩倍以上。

新能源車

1.首款車投產(chǎn)iV6博郡與一汽夏利合資落地

造車新勢(shì)力博郡汽車與一汽夏利的合資公司終于落地，11月20日晚間，一汽夏利發(fā)布公告稱，雙方合資公司已經(jīng)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，注冊(cè)資本約為25.4億元。與中外車企傳統(tǒng)的“技術(shù)換市場(chǎng)”合資模式有所不同，南京博郡在這場(chǎng)合作中以20.34億現(xiàn)金出資，一汽夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)5.05億元出資，雙方各持股80.1%、19.9%，注冊(cè)成立天津博郡汽車有限公司。這意味著，博郡汽車將通過合資模式獲得生產(chǎn)資質(zhì)，一汽夏利則有望通過新鮮血液來盤活自身資產(chǎn)。

2.嘉陵區(qū)吉利新能源車二期項(xiàng)目明年6月投產(chǎn)

近日，吉利新能源車二期項(xiàng)目的總裝車間內(nèi)，焊花飛濺，光芒四射，30余名工人正忙著安裝設(shè)備?！澳壳岸陧?xiàng)目總裝、焊裝車間設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)安裝?！奔诮ㄔO(shè)項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)白吉林介紹，截至目前，動(dòng)力總成項(xiàng)目已完成工程量的70%，預(yù)計(jì)2020年6月可建成投產(chǎn)；二期建設(shè)項(xiàng)目已完成總工程量的80%。吉利二期項(xiàng)目于2018年5月開工建設(shè)，占地650畝，計(jì)劃投資68億元，建設(shè)年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源商用車動(dòng)力總成(20萬臺(tái)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬臺(tái)增程式動(dòng)力總成)、1萬臺(tái)清潔能源客車的生產(chǎn)基地。二期項(xiàng)目全面建成后，年產(chǎn)值將超300億元。

3.比亞迪王朝家族再添“漢”將劍指高檔新能源汽車市場(chǎng)

近日，以“漢”為名——比亞迪王朝系列全新車型的家族名稱正式公布。這是2012年“秦”開創(chuàng)了比亞迪“王朝系列”以來的第五個(gè)產(chǎn)品家族。隨著“漢”家族徽章的正式發(fā)布，之前代號(hào)為“HC”的全新車型正式亮相的腳步也越來越近。

4.奧迪發(fā)布e-tronSportback，2020年歐洲上市

11月20日，在洛杉磯車展上，奧迪推出了e-tron系列第二款車型——奧迪e-tronSportback。它是一款SUVcoupé車型，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)300千瓦的輸出功率及單次充電446公里（WLTP）的續(xù)航里程，共有e-tronSportback55quattro、e-tronSportback50quattro兩款車型。自從e-tron推出后，已經(jīng)賣出了2萬臺(tái)，并成為挪威銷量第一的車型。電動(dòng)化時(shí)代，奧迪希望持續(xù)推出更新的產(chǎn)品。

5.續(xù)航里程超700公里威馬7系轎車將于2021年上市

近日，威馬汽車方面表示，公司計(jì)劃2021年發(fā)布7系轎車，該款轎車將搭載L3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，適配5G技術(shù)座艙，NEDC綜合工況里程將突破700公里，WLTP工況續(xù)航超600公里。據(jù)悉，威馬7系定位于中型純電動(dòng)轎車，將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，并搭載適配5G技術(shù)的LivingEngine3.0系統(tǒng)及智能座艙。此外，威馬汽車軟硬件一體的全生態(tài)OTA升級(jí)能力。此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里，WLTP工況續(xù)航超過600公里，30分鐘快充可充至80%電量?！巴R7系轎車”概念車將于2020年亮相北京車展，其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市交付。

6.理想ONE2020款量產(chǎn)下線12月上旬開啟全國(guó)交付

11月20日，理想汽車在官微表示，理想ONE2020款在理想汽車常州基地正式量產(chǎn)下線，并將于12月上旬開啟全國(guó)用戶的批量交付。

7.深圳修訂網(wǎng)約車管理方法：新注冊(cè)網(wǎng)約車須純電動(dòng)汽車

深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了修訂后的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），明確了新注冊(cè)的網(wǎng)約車須為純電動(dòng)汽車，并進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理主體責(zé)任。該《辦法》將自2019年12月1日起施行。

8.蘇州市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)正式上線

日前，由江蘇蘇州市工業(yè)和信息化局與蘇州供電公司聯(lián)合打造的蘇州市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)正式上線。由此，蘇州市新能源汽車及充電設(shè)施進(jìn)入統(tǒng)一規(guī)范監(jiān)管的新階段。上線發(fā)布會(huì)在同里綜合能源服務(wù)中心舉辦。據(jù)了解，該平臺(tái)綜合運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)，打通各充電運(yùn)營(yíng)商、車企及監(jiān)管平臺(tái)的數(shù)據(jù)壁壘，整合數(shù)據(jù)信息，構(gòu)建統(tǒng)一的監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，解決充電設(shè)施建設(shè)存在的規(guī)劃不夠合理、智能管控水平低下、運(yùn)營(yíng)商無序競(jìng)爭(zhēng)等問題。