達志科技公告，1月2日，公司與凌帕新能源科技（上海）有限公司（下稱上海凌帕）簽署股權(quán)贈與協(xié)議。

上海凌帕擬向達志科技無償贈與其持有的湖南新敏雅新能源科技有限公司80%股權(quán)、四川新敏雅電池科技有限公司80%股權(quán)。

公告顯示，上述交易事項構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，上海凌帕為達志科技實際控制人王蕾女士控制的企業(yè)，也是達志科技控股股東的普通合伙人及執(zhí)行事務(wù)合伙人，同時達志科技董事鄭開顏女士、監(jiān)事謝楓先生也均在上海凌帕擔(dān)任重要職位。

需要特別說明的是，達志科技、上海凌帕兩家公司的控制人王蕾女士，為造車威馬汽車CEO沈暉的配偶，也是威馬的核心人物之一，持有威馬智慧出行11.73%的股權(quán)，并在威馬汽車擔(dān)任監(jiān)事一職。

去年9月，王蕾通過成立不足兩個月的衡帕動力，作價5.13億元受讓了主營新型環(huán)保表面工程化學(xué)品的達志科技16.68%股權(quán)，并獲得41.2%股權(quán)的上市公司表決權(quán)，該交易于10月底完成工商變更。

此外，衡帕動力實控人將選擇合適的時機將旗下控制的新能源動力電池資產(chǎn)按照規(guī)定程序注入上市公司，并充分借助其平臺對優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進行整合。2020年伊始，王蕾即火速將其控制的新能源動力電池資產(chǎn)注入上市公司。

上海凌帕正是王蕾控制的動力電池公司，其官網(wǎng)顯示首款產(chǎn)品為高鎳三元鋰電池，并同時布局固態(tài)電池，氫燃料電池等前沿技術(shù)，主要通過湖南新敏雅和四川新敏雅兩家全資子公司。

2018年11月，四川新敏雅與綿陽市政府簽署協(xié)議，總投資166億元的動力電池項目在四川綿陽開工，項目總產(chǎn)能15Gwh，達產(chǎn)可滿足30萬輛整車的電池配套。

鑒于王蕾與沈暉及威馬汽車的緊密關(guān)系，市場依然紛紛猜測，凌帕新能源動力電池資產(chǎn)或許與威馬汽車的動力電池業(yè)務(wù)板塊相關(guān)，王蕾將動力電池業(yè)務(wù)注入上市公司或為威馬汽車動力電池業(yè)務(wù)借殼上市，走資本市場融資。

不過，該猜測遭到了威馬汽車的官方“否認”。

早在去年9月，威馬汽車就針對達志科技控股股東、實際控制人變更一事回應(yīng)稱，威馬汽車和凌帕新能源是兩家獨立運營的企業(yè)，威馬不參與和影響凌帕新能源的日常運營與決策，收購達志科技是凌帕新能源獨立的公司行為，威馬汽車部分高管參與對凌帕新能源的投資屬于威馬高管的個人行為。