踏準中國新能源汽車市場補貼退出的鼓點，新能源汽車產業(yè)鏈的外資企業(yè)正在加快布局節(jié)奏。國內動力電池企業(yè)也在不斷強化自身，加速全球合作擴張。

4月17日2019上海國際車展期間，德國本特勒正式發(fā)布其全新電動汽車底盤系統（2.0版本），并選擇欣旺達電動汽車電池有限公司（下稱“欣旺達”）成為此新系統的電池供應商。

資料顯示，本特勒是全球知名的汽車工業(yè)供應商，目前在中國已有12家工廠投入運營，該公司汽車中國區(qū)業(yè)務約占全球汽車業(yè)務的12%，而根據其目標，到2025年，這一占比將上升到30%。

彼時于2018上海車展上，本特勒首次向全球推出其電動汽車系統解決方案--電動汽車底盤系統，引發(fā)當時業(yè)內的普遍關注。此番本特勒發(fā)布的系統解決方案2.0版本，專門為時下熱門的電動汽車升級研發(fā)，欣旺達則是目前此新系統的唯一電池供應商。

高工鋰電獲悉，雙方自2018年5月起在歐洲開始業(yè)務談判，經過數月的技術討論和產品分析，本特勒高度認可欣旺達在動力電池方面的專業(yè)性和先進性并由此明確了一系列合作意向。2018年底，欣旺達成功完成模組樣品試制并批量出口德國。

此次上海國際車展，本特勒展示的全新電動汽車底盤驅動系統2.0版本搭載的正是由欣旺達提供的電池模組裝配的電池包，從側面公布了德國老牌工業(yè)巨頭與中國新興動力電池生產商的合作關系。

德國本特勒汽車工業(yè)公司作為全球汽車零部件最主要供應商之一，為世界上幾乎所有汽車制造商生產配套產品，其開發(fā)的電驅動底盤系統，可以視為未來本特勒行業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略體現。

其合作方欣旺達電動汽車電池有限公司雖進入動力電池行業(yè)時間不長，但是經過多年3C電池領域的技術沉淀和積累，目前已建成強大的電芯、BMS、系統研發(fā)和生產體系，在產能建設、市場開拓、品質把控等方面進步飛速，現已和吉利、小鵬汽車、東風柳汽、雷諾日產等國內外知名主機廠商達成合作關系并已批量供貨。

此次與本特勒的攜手合作，欣旺達電動汽車電池能否加強其在電池市場的后發(fā)地位，高工鋰電也將持續(xù)關注。